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¿BMW Serie 3 o Ford Escape?

Comparados con 155 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 6 de septiembre de 2026.

Precio mediano hoy

$297,850 vs $301,100

El BMW Serie 3 sale 1.1% más barato en la mediana del mercado. El Ford Escape conserva mejor su valor: pierde 7.9 puntos menos al año. Hay más oferta de Ford Escape (83 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoBMW Serie 3Ford Escape
Precio mediano$297,850$301,100
Rango habitual$210,649 – $620,425$172,869 – $456,780
Pierde al año13.8%5.9%
Vale a 5 años46%101.5%
Kilometraje mediano95,512 km70,000 km
Anuncios activos7283
Ciudades con unidades1312
Años disponibles2008–20262013–2025

Precio año por año

AñoBMW Serie 3Ford Escape
2024$308,294
2023$490,250
2022$607,500$419,900
2020$439,000$312,999
2018$290,300
2017$279,300$200,500
2016$262,400$189,000
2015$215,000

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un BMW Serie 3 usado tiene precio mediano de $297,850 (72 anuncios) y un Ford Escape de $301,100 (83 anuncios) en Mexico, al 6 de septiembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-bmw-serie-3-vs-ford-escape · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el BMW Serie 3 o el Ford Escape?

El BMW Serie 3 es más barato: su precio mediano es $297,850 contra $301,100 del otro, una diferencia de 1.1%. Calculado sobre 155 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el BMW Serie 3 o el Ford Escape?

El Ford Escape pierde 5.9% de su valor al año contra 13.8% del otro: 7.9 puntos de diferencia al año, que en cinco años es mucho dinero.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 72 anuncios activos de BMW Serie 3 en 13 ciudades y 83 de Ford Escape en 12. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 95,512 km en el BMW Serie 3 y 70,000 km en el Ford Escape.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado