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¿BMW Serie 3 o Mazda 3 Sedán?

Comparados con 139 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 19 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$329,000 vs $326,000

El Mazda 3 Sedán sale 0.9% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de BMW Serie 3 (87 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoBMW Serie 3Mazda 3 Sedán
Precio mediano$329,000$326,000
Rango habitual$231,610 – $595,000$195,000 – $379,999
Pierde al año10.6%s/d
Vale a 5 años48.1%s/d
Kilometraje mediano94,165 km60,112 km
Anuncios activos8752
Ciudades con unidades1719
Años disponibles2008–20262010–2026

Precio año por año

AñoBMW Serie 3Mazda 3 Sedán
2024$620,000$357,000
2023$595,000$350,000
2022$562,130—
2021$602,150—
2020$465,050—
2018$298,000—
2017$282,800—
2016$252,700—
2015$226,450—

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un BMW Serie 3 usado tiene precio mediano de $329,000 (87 anuncios) y un Mazda 3 Sedán de $326,000 (52 anuncios) en Mexico, al 19 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-bmw-serie-3-vs-mazda-3-sedan · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el BMW Serie 3 o el Mazda 3 Sedán?

El Mazda 3 Sedán es más barato: su precio mediano es $326,000 contra $329,000 del otro, una diferencia de 0.9%. Calculado sobre 139 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el BMW Serie 3 o el Mazda 3 Sedán?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 87 anuncios activos de BMW Serie 3 en 17 ciudades y 52 de Mazda 3 Sedán en 19. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 94,165 km en el BMW Serie 3 y 60,112 km en el Mazda 3 Sedán.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado