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¿BMW Serie 3 o Nissan Magnite?

Comparados con 110 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 20 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$329,000 vs $333,300

El BMW Serie 3 sale 1.3% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de BMW Serie 3 (87 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoBMW Serie 3Nissan Magnite
Precio mediano$329,000$333,300
Rango habitual$235,689 – $597,500$302,599 – $371,478
Pierde al año11.1%s/d
Vale a 5 años45.6%s/d
Kilometraje mediano94,582 km10,612 km
Anuncios activos8723
Ciudades con unidades1710
Años disponibles2008–20262025–2026

Precio año por año

AñoBMW Serie 3Nissan Magnite
2026—$337,000
2025—$333,300
2024$651,000—
2023$595,000—
2022$562,130—
2021$655,900—
2020$457,000—
2018$297,150—
2017$287,500—
2016$274,200—

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un BMW Serie 3 usado tiene precio mediano de $329,000 (87 anuncios) y un Nissan Magnite de $333,300 (23 anuncios) en Mexico, al 20 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-bmw-serie-3-vs-nissan-magnite · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el BMW Serie 3 o el Nissan Magnite?

El BMW Serie 3 es más barato: su precio mediano es $329,000 contra $333,300 del otro, una diferencia de 1.3%. Calculado sobre 110 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el BMW Serie 3 o el Nissan Magnite?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 87 anuncios activos de BMW Serie 3 en 17 ciudades y 23 de Nissan Magnite en 10. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 94,582 km en el BMW Serie 3 y 10,612 km en el Nissan Magnite.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado