¿Buick Enclave o Ford Explorer?
Comparados con 90 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 4 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$398,200 vs $384,500El Ford Explorer sale 3.4% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Ford Explorer (70 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Buick Enclave | Ford Explorer |
|---|---|---|
| Precio mediano | $398,200 | $384,500 |
| Rango habitual | $247,480 – $762,045 | $211,199 – $780,060 |
| Pierde al año | s/d | 11.8% |
| Vale a 5 años | s/d | 54.5% |
| Kilometraje mediano | 51,000 km | 54,500 km |
| Anuncios activos | 20 | 70 |
| Ciudades con unidades | 8 | 21 |
| Años disponibles | 2015–2025 | 2010–2025 |
Precio año por año
| Año | Buick Enclave | Ford Explorer |
|---|---|---|
| 2023 | — | $673,000 |
| 2022 | — | $649,000 |
| 2021 | — | $595,999 |
| 2019 | — | $444,550 |
| 2018 | — | $366,999 |
| 2017 | — | $284,999 |
| 2016 | — | $280,000 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Buick Enclave usado tiene precio mediano de $398,200 (20 anuncios) y un Ford Explorer de $384,500 (70 anuncios) en Mexico, al 4 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-buick-enclave-vs-ford-explorer · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Buick Enclave o el Ford Explorer?
El Ford Explorer es más barato: su precio mediano es $384,500 contra $398,200 del otro, una diferencia de 3.4%. Calculado sobre 90 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Buick Enclave o el Ford Explorer?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 20 anuncios activos de Buick Enclave en 8 ciudades y 70 de Ford Explorer en 21. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 51,000 km en el Buick Enclave y 54,500 km en el Ford Explorer.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.