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¿BYD King o Jeep Grand Cherokee?

Comparados con 94 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 4 de septiembre de 2026.

Precio mediano hoy

$410,000 vs $414,000

El BYD King sale 1% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Jeep Grand Cherokee (75 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoBYD KingJeep Grand Cherokee
Precio mediano$410,000$414,000
Rango habitual$391,551 – $490,000$255,500 – $934,330
Pierde al años/d15.6%
Vale a 5 añoss/d38.4%
Kilometraje mediano19,206 km85,748 km
Anuncios activos1975
Ciudades con unidades618
Años disponibles2025–20262012–2025

Precio año por año

AñoBYD KingJeep Grand Cherokee
2026$485,000
2025$399,000
2023$935,400
2022$617,999
2019$450,000
2018$359,000
2017$334,500
2016$327,000
2015$240,000

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un BYD King usado tiene precio mediano de $410,000 (19 anuncios) y un Jeep Grand Cherokee de $414,000 (75 anuncios) en Mexico, al 4 de septiembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-byd-king-vs-jeep-grand-cherokee · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el BYD King o el Jeep Grand Cherokee?

El BYD King es más barato: su precio mediano es $410,000 contra $414,000 del otro, una diferencia de 1%. Calculado sobre 94 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el BYD King o el Jeep Grand Cherokee?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 19 anuncios activos de BYD King en 6 ciudades y 75 de Jeep Grand Cherokee en 18. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 19,206 km en el BYD King y 85,748 km en el Jeep Grand Cherokee.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado