← Todas las comparativas

¿Chirey Tiggo 8 Pro o Jeep Compass?

Comparados con 108 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 2 de septiembre de 2026.

Precio mediano hoy

$393,000 vs $375,500

El Jeep Compass sale 4.5% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Jeep Compass (87 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoChirey Tiggo 8 ProJeep Compass
Precio mediano$393,000$375,500
Rango habitual$340,000 – $492,759$181,800 – $489,020
Pierde al años/d8.6%
Vale a 5 añoss/d58.2%
Kilometraje mediano45,097 km41,961 km
Anuncios activos2187
Ciudades con unidades416
Años disponibles2023–20242007–2025

Precio año por año

AñoChirey Tiggo 8 ProJeep Compass
2025$499,100
2024$497,500$464,500
2023$383,550$449,900
2022$390,000
2019$290,300

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Chirey Tiggo 8 Pro usado tiene precio mediano de $393,000 (21 anuncios) y un Jeep Compass de $375,500 (87 anuncios) en Mexico, al 2 de septiembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-chirey-tiggo-8-pro-vs-jeep-compass · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Chirey Tiggo 8 Pro o el Jeep Compass?

El Jeep Compass es más barato: su precio mediano es $375,500 contra $393,000 del otro, una diferencia de 4.5%. Calculado sobre 108 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Chirey Tiggo 8 Pro o el Jeep Compass?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 21 anuncios activos de Chirey Tiggo 8 Pro en 4 ciudades y 87 de Jeep Compass en 16. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 45,097 km en el Chirey Tiggo 8 Pro y 41,961 km en el Jeep Compass.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado