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¿Cuánto se deprecia un Jeep Compass?

Medido sobre 59 anuncios vigentes de 2018 a 2025. Actualizado el 19 de octubre de 2026.

Un Jeep Compass pierde

7.9% de su valor al año

De $499,900 (2025) a $279,999 (2018): −44% en 7 años.

La mediana del mercado mexicano pierde 9.1% al año. Este modelo está en el lugar 23 de 75 — conserva su valor mejor que 52 modelos.

76.6%
Vale a 3 años (2022)
55.9%
Vale a 5 años (2019)
$500 mil
Mediana 2025
59
Anuncios en la muestra

Precio del Jeep Compass año por año

AñoPrecio medianoCaída vs. año anteriorKm medianoAnuncios
2025$499,900—15,289 km11
2024$435,500−12.9%31,637 km13
2023$429,000−1.5%57,816 km9
2022$382,999−10.7%27,793 km9
2021$323,650−15.5%82,000 km6
2019$279,550−13.6%105,000 km6
2018$279,999+0.2%84,198 km5

Ver el precio detallado del Jeep Compass Ver anuncios disponibles

Cómo citar este dato
Según Tixuz Autos, un Jeep Compass pierde 7.9% de su valor al año en México: de $499,900 en 2025 a $279,999 en 2018, medido sobre 59 anuncios vigentes (19 de octubre de 2026).

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/depreciacion-jeep-compass · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto se deprecia un Jeep Compass al año?

Un Jeep Compass pierde en promedio 7.9% de su valor cada año, calculado sobre 59 anuncios vigentes en México entre los años 2018 y 2025.

¿Cuánto vale un Jeep Compass a 5 años?

Un Jeep Compass de 2019 se anuncia hoy en $279,550, es decir 55.9% de lo que cuesta uno de 2025 ($499,900).

¿El Jeep Compass conserva bien su valor?

Comparado con los 75 modelos que medimos, el Jeep Compass está en el lugar 23: pierde 7.9% al año contra 9.1% de la mediana del mercado mexicano.

Cómo se calcula

Tomamos los anuncios vigentes del Jeep Compass en el catálogo de Tixuz Autos y sacamos la mediana de precio de cada año, exigiendo al menos 5 anuncios por año y descartando precios fuera del rango 0.4×–2.5× de la mediana del modelo. La tasa anual es la caída compuesta entre 2025 y 2018.

Es depreciación de precio de reventa observado —lo que hoy piden por un usado—, no de precio de lista de agencia. El kilometraje mediano de cada año se muestra porque explica buena parte de la caída.

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