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¿Chirey Tiggo 8 Pro o Mazda CX-5?

Comparados con 150 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 19 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$396,000 vs $399,000

El Chirey Tiggo 8 Pro sale 0.8% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Mazda CX-5 (133 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoChirey Tiggo 8 ProMazda CX-5
Precio mediano$396,000$399,000
Rango habitual$376,599 – $497,104$257,740 – $498,200
Pierde al años/d7.9%
Vale a 5 añoss/d57.3%
Kilometraje mediano22,061 km63,578 km
Anuncios activos17133
Ciudades con unidades327
Años disponibles2023–20252013–2025

Precio año por año

AñoChirey Tiggo 8 ProMazda CX-5
2025—$520,400
2024$459,608$499,000
2023$389,000$430,000
2022—$420,000
2021—$370,000
2019—$298,000
2018—$290,000
2016—$248,999

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Chirey Tiggo 8 Pro usado tiene precio mediano de $396,000 (17 anuncios) y un Mazda CX-5 de $399,000 (133 anuncios) en Mexico, al 19 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-chirey-tiggo-8-pro-vs-mazda-cx-5 · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Chirey Tiggo 8 Pro o el Mazda CX-5?

El Chirey Tiggo 8 Pro es más barato: su precio mediano es $396,000 contra $399,000 del otro, una diferencia de 0.8%. Calculado sobre 150 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Chirey Tiggo 8 Pro o el Mazda CX-5?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 17 anuncios activos de Chirey Tiggo 8 Pro en 3 ciudades y 133 de Mazda CX-5 en 27. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 22,061 km en el Chirey Tiggo 8 Pro y 63,578 km en el Mazda CX-5.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado