¿Fiat Pulse o Mazda CX-3?
Comparados con 66 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 5 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$276,100 vs $279,300El Fiat Pulse sale 1.2% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Mazda CX-3 (50 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Fiat Pulse | Mazda CX-3 |
|---|---|---|
| Precio mediano | $276,100 | $279,300 |
| Rango habitual | $231,125 – $321,250 | $231,100 – $335,325 |
| Pierde al año | s/d | 5.2% |
| Vale a 5 años | s/d | 75% |
| Kilometraje mediano | 30,634 km | 58,390 km |
| Anuncios activos | 16 | 50 |
| Ciudades con unidades | 5 | 10 |
| Años disponibles | 2023–2026 | 2016–2025 |
Precio año por año
| Año | Fiat Pulse | Mazda CX-3 |
|---|---|---|
| 2025 | — | $372,800 |
| 2023 | $266,999 | — |
| 2022 | — | $319,950 |
| 2021 | — | $291,999 |
| 2020 | — | $279,600 |
| 2019 | — | $268,800 |
| 2018 | — | $239,100 |
| 2017 | — | $244,100 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Fiat Pulse usado tiene precio mediano de $276,100 (16 anuncios) y un Mazda CX-3 de $279,300 (50 anuncios) en Mexico, al 5 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-fiat-pulse-vs-mazda-cx-3 · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Fiat Pulse o el Mazda CX-3?
El Fiat Pulse es más barato: su precio mediano es $276,100 contra $279,300 del otro, una diferencia de 1.2%. Calculado sobre 66 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Fiat Pulse o el Mazda CX-3?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 16 anuncios activos de Fiat Pulse en 5 ciudades y 50 de Mazda CX-3 en 10. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 30,634 km en el Fiat Pulse y 58,390 km en el Mazda CX-3.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.