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¿Ford Explorer o Mercedes-Benz Clase A?

Comparados con 67 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 23 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$492,500 vs $490,000

El Mercedes-Benz Clase A sale 0.5% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Ford Explorer (46 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoFord ExplorerMercedes-Benz Clase A
Precio mediano$492,500$490,000
Rango habitual$268,966 – $835,500$255,900 – $605,999
Pierde al año13.4%s/d
Vale a 5 años57.9%s/d
Kilometraje mediano64,000 km42,365 km
Anuncios activos4621
Ciudades con unidades164
Años disponibles2010–20252014–2025

Precio año por año

AñoFord ExplorerMercedes-Benz Clase A
2023$810,700—
2022—$598,700
2021$562,999—
2019$469,450—
2016$295,700—

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Ford Explorer usado tiene precio mediano de $492,500 (46 anuncios) y un Mercedes-Benz Clase A de $490,000 (21 anuncios) en Mexico, al 23 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-ford-explorer-vs-mercedes-benz-clase-a · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Ford Explorer o el Mercedes-Benz Clase A?

El Mercedes-Benz Clase A es más barato: su precio mediano es $490,000 contra $492,500 del otro, una diferencia de 0.5%. Calculado sobre 67 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Ford Explorer o el Mercedes-Benz Clase A?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 46 anuncios activos de Ford Explorer en 16 ciudades y 21 de Mercedes-Benz Clase A en 4. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 64,000 km en el Ford Explorer y 42,365 km en el Mercedes-Benz Clase A.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado