¿Ford Explorer o SEAT Ateca?
Comparados con 92 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 6 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$365,450 vs $368,300El Ford Explorer sale 0.8% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Ford Explorer (66 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Ford Explorer | SEAT Ateca |
|---|---|---|
| Precio mediano | $365,450 | $368,300 |
| Rango habitual | $204,843 – $793,300 | $267,125 – $464,050 |
| Pierde al año | 12.2% | s/d |
| Vale a 5 años | 66% | s/d |
| Kilometraje mediano | 60,000 km | 34,978 km |
| Anuncios activos | 66 | 26 |
| Ciudades con unidades | 20 | 8 |
| Años disponibles | 2010–2025 | 2017–2025 |
Precio año por año
| Año | Ford Explorer | SEAT Ateca |
|---|---|---|
| 2023 | $694,999 | $439,000 |
| 2022 | $649,000 | — |
| 2021 | $569,000 | — |
| 2019 | $459,000 | — |
| 2017 | $284,999 | — |
| 2016 | $279,800 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Ford Explorer usado tiene precio mediano de $365,450 (66 anuncios) y un SEAT Ateca de $368,300 (26 anuncios) en Mexico, al 6 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-ford-explorer-vs-seat-ateca · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Ford Explorer o el SEAT Ateca?
El Ford Explorer es más barato: su precio mediano es $365,450 contra $368,300 del otro, una diferencia de 0.8%. Calculado sobre 92 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Ford Explorer o el SEAT Ateca?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 66 anuncios activos de Ford Explorer en 20 ciudades y 26 de SEAT Ateca en 8. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 60,000 km en el Ford Explorer y 34,978 km en el SEAT Ateca.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.