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¿Ford Maverick o Mercedes-Benz Clase Glc?

Comparados con 69 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 2 de septiembre de 2026.

Precio mediano hoy

$498,000 vs $490,000

El Mercedes-Benz Clase Glc sale 1.6% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Mercedes-Benz Clase Glc (47 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoFord MaverickMercedes-Benz Clase Glc
Precio mediano$498,000$490,000
Rango habitual$120,598 – $556,150$369,000 – $730,289
Pierde al años/d15.6%
Vale a 5 añoss/d50.8%
Kilometraje mediano44,904 km70,000 km
Anuncios activos2247
Ciudades con unidades108
Años disponibles2022–20252016–2025

Precio año por año

AñoFord MaverickMercedes-Benz Clase Glc
2023$501,500
2022$717,200
2021$661,250
2020$537,600
2019$412,999
2018$364,500

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Ford Maverick usado tiene precio mediano de $498,000 (22 anuncios) y un Mercedes-Benz Clase Glc de $490,000 (47 anuncios) en Mexico, al 2 de septiembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-ford-maverick-vs-mercedes-benz-clase-glc · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Ford Maverick o el Mercedes-Benz Clase Glc?

El Mercedes-Benz Clase Glc es más barato: su precio mediano es $490,000 contra $498,000 del otro, una diferencia de 1.6%. Calculado sobre 69 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Ford Maverick o el Mercedes-Benz Clase Glc?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 22 anuncios activos de Ford Maverick en 10 ciudades y 47 de Mercedes-Benz Clase Glc en 8. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 44,904 km en el Ford Maverick y 70,000 km en el Mercedes-Benz Clase Glc.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado