¿Kia Niro o Volkswagen Taos?
Comparados con 105 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 23 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$415,000 vs $411,350El Volkswagen Taos sale 0.9% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Volkswagen Taos (80 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Kia Niro | Volkswagen Taos |
|---|---|---|
| Precio mediano | $415,000 | $411,350 |
| Rango habitual | $270,980 – $504,000 | $328,100 – $480,749 |
| Pierde al año | s/d | 6.9% |
| Vale a 5 años | s/d | 69.9% |
| Kilometraje mediano | 57,787 km | 35,321 km |
| Anuncios activos | 25 | 80 |
| Ciudades con unidades | 8 | 14 |
| Años disponibles | 2017–2025 | 2021–2026 |
Precio año por año
| Año | Kia Niro | Volkswagen Taos |
|---|---|---|
| 2026 | — | $487,900 |
| 2025 | — | $456,900 |
| 2024 | — | $445,000 |
| 2023 | $430,000 | $398,945 |
| 2022 | — | $346,900 |
| 2021 | — | $341,017 |
| 2019 | $319,900 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Kia Niro usado tiene precio mediano de $415,000 (25 anuncios) y un Volkswagen Taos de $411,350 (80 anuncios) en Mexico, al 23 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-kia-niro-vs-volkswagen-taos · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Kia Niro o el Volkswagen Taos?
El Volkswagen Taos es más barato: su precio mediano es $411,350 contra $415,000 del otro, una diferencia de 0.9%. Calculado sobre 105 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Kia Niro o el Volkswagen Taos?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 25 anuncios activos de Kia Niro en 8 ciudades y 80 de Volkswagen Taos en 14. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 57,787 km en el Kia Niro y 35,321 km en el Volkswagen Taos.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.