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¿Mazda CX-30 o Volkswagen Taos?

Comparados con 152 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 23 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$390,350 vs $411,350

El Mazda CX-30 sale 5.4% más barato en la mediana del mercado. El Mazda CX-30 conserva mejor su valor: pierde 0.9 puntos menos al año. Hay más oferta de Volkswagen Taos (80 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoMazda CX-30Volkswagen Taos
Precio mediano$390,350$411,350
Rango habitual$327,300 – $451,600$328,100 – $480,749
Pierde al año6%6.9%
Vale a 5 años73.3%69.9%
Kilometraje mediano42,253 km35,321 km
Anuncios activos7280
Ciudades con unidades1614
Años disponibles2020–20262021–2026

Precio año por año

AñoMazda CX-30Volkswagen Taos
2026—$487,900
2025$429,999$456,900
2024$443,000$445,000
2023$390,800$398,945
2022$362,400$346,900
2021$334,400$341,017
2020$315,000—

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Mazda CX-30 usado tiene precio mediano de $390,350 (72 anuncios) y un Volkswagen Taos de $411,350 (80 anuncios) en Mexico, al 23 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mazda-cx-30-vs-volkswagen-taos · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Mazda CX-30 o el Volkswagen Taos?

El Mazda CX-30 es más barato: su precio mediano es $390,350 contra $411,350 del otro, una diferencia de 5.4%. Calculado sobre 152 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Mazda CX-30 o el Volkswagen Taos?

El Mazda CX-30 pierde 6% de su valor al año contra 6.9% del otro: 0.9 puntos de diferencia al año, que en cinco años es mucho dinero.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 72 anuncios activos de Mazda CX-30 en 16 ciudades y 80 de Volkswagen Taos en 14. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 42,253 km en el Mazda CX-30 y 35,321 km en el Volkswagen Taos.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado