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¿Mercedes-Benz Clase Glc o Toyota Rav4 Hev?

Comparados con 68 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 19 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$489,999 vs $507,000

El Mercedes-Benz Clase Glc sale 3.5% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Mercedes-Benz Clase Glc (49 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoMercedes-Benz Clase GlcToyota Rav4 Hev
Precio mediano$489,999$507,000
Rango habitual$369,000 – $677,400$174,661 – $638,100
Pierde al año14.6%s/d
Vale a 5 años53.3%s/d
Kilometraje mediano62,000 km77,021 km
Anuncios activos4919
Ciudades con unidades105
Años disponibles2016–20252017–2025

Precio año por año

AñoMercedes-Benz Clase GlcToyota Rav4 Hev
2021$581,999—
2020$504,999$507,000
2019$404,000—
2017$310,000—

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Mercedes-Benz Clase Glc usado tiene precio mediano de $489,999 (49 anuncios) y un Toyota Rav4 Hev de $507,000 (19 anuncios) en Mexico, al 19 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mercedes-benz-clase-glc-vs-toyota-rav4-hev · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Mercedes-Benz Clase Glc o el Toyota Rav4 Hev?

El Mercedes-Benz Clase Glc es más barato: su precio mediano es $489,999 contra $507,000 del otro, una diferencia de 3.5%. Calculado sobre 68 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Mercedes-Benz Clase Glc o el Toyota Rav4 Hev?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 49 anuncios activos de Mercedes-Benz Clase Glc en 10 ciudades y 19 de Toyota Rav4 Hev en 5. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 62,000 km en el Mercedes-Benz Clase Glc y 77,021 km en el Toyota Rav4 Hev.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado