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¿Mercedes-Benz Clase Glc o Volvo Xc60?

Comparados con 66 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 4 de septiembre de 2026.

Precio mediano hoy

$490,000 vs $510,000

El Mercedes-Benz Clase Glc sale 4.1% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Mercedes-Benz Clase Glc (45 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoMercedes-Benz Clase GlcVolvo Xc60
Precio mediano$490,000$510,000
Rango habitual$369,000 – $734,159$390,500 – $850,000
Pierde al año15.6%s/d
Vale a 5 años50.8%s/d
Kilometraje mediano71,424 km66,800 km
Anuncios activos4521
Ciudades con unidades85
Años disponibles2016–20252018–2026

Precio año por año

AñoMercedes-Benz Clase GlcVolvo Xc60
2022$717,200
2020$537,600
2019$414,400
2018$364,500

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Mercedes-Benz Clase Glc usado tiene precio mediano de $490,000 (45 anuncios) y un Volvo Xc60 de $510,000 (21 anuncios) en Mexico, al 4 de septiembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mercedes-benz-clase-glc-vs-volvo-xc60 · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Mercedes-Benz Clase Glc o el Volvo Xc60?

El Mercedes-Benz Clase Glc es más barato: su precio mediano es $490,000 contra $510,000 del otro, una diferencia de 4.1%. Calculado sobre 66 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Mercedes-Benz Clase Glc o el Volvo Xc60?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 45 anuncios activos de Mercedes-Benz Clase Glc en 8 ciudades y 21 de Volvo Xc60 en 5. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 71,424 km en el Mercedes-Benz Clase Glc y 66,800 km en el Volvo Xc60.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado