¿Mini Cooper S o Peugeot Rifter?
Comparados con 60 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 5 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$323,999 vs $331,500El Mini Cooper S sale 2.3% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Mini Cooper S (45 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Mini Cooper S | Peugeot Rifter |
|---|---|---|
| Precio mediano | $323,999 | $331,500 |
| Rango habitual | $233,160 – $482,759 | $249,179 – $393,499 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 17,238 km | 52,278 km |
| Anuncios activos | 45 | 15 |
| Ciudades con unidades | 8 | 8 |
| Años disponibles | 2008–2025 | 2020–2025 |
Precio año por año
| Año | Mini Cooper S | Peugeot Rifter |
|---|---|---|
| 2023 | $459,700 | — |
| 2018 | $277,999 | — |
| 2017 | $279,600 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Mini Cooper S usado tiene precio mediano de $323,999 (45 anuncios) y un Peugeot Rifter de $331,500 (15 anuncios) en Mexico, al 5 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mini-cooper-s-vs-peugeot-rifter · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Mini Cooper S o el Peugeot Rifter?
El Mini Cooper S es más barato: su precio mediano es $323,999 contra $331,500 del otro, una diferencia de 2.3%. Calculado sobre 60 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Mini Cooper S o el Peugeot Rifter?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 45 anuncios activos de Mini Cooper S en 8 ciudades y 15 de Peugeot Rifter en 8. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 17,238 km en el Mini Cooper S y 52,278 km en el Peugeot Rifter.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.