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¿Cuánto se deprecia un Mini Cooper S?

Medido sobre 26 anuncios vigentes de 2017 a 2023. Actualizado el 19 de octubre de 2026.

Un Mini Cooper S pierde

7.3% de su valor al año

De $442,550 (2023) a $279,999 (2017): −36.7% en 6 años.

La mediana del mercado mexicano pierde 9.1% al año. Este modelo está en el lugar 13 de 75 — conserva su valor mejor que 62 modelos.

63.5%
Vale a 3 años (2019)
58.9%
Vale a 5 años (2018)
$443 mil
Mediana 2023
26
Anuncios en la muestra

Precio del Mini Cooper S año por año

AñoPrecio medianoCaída vs. año anteriorKm medianoAnuncios
2023$442,550—35,867 km8
2019$280,999−36.5%s/d5
2018$260,800−7.2%s/d6
2017$279,999+7.4%s/d7

Ver el precio detallado del Mini Cooper S Ver anuncios disponibles

Cómo citar este dato
Según Tixuz Autos, un Mini Cooper S pierde 7.3% de su valor al año en México: de $442,550 en 2023 a $279,999 en 2017, medido sobre 26 anuncios vigentes (19 de octubre de 2026).

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/depreciacion-mini-cooper-s · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto se deprecia un Mini Cooper S al año?

Un Mini Cooper S pierde en promedio 7.3% de su valor cada año, calculado sobre 26 anuncios vigentes en México entre los años 2017 y 2023.

¿Cuánto vale un Mini Cooper S a 5 años?

Un Mini Cooper S de 2018 se anuncia hoy en $260,800, es decir 58.9% de lo que cuesta uno de 2023 ($442,550).

¿El Mini Cooper S conserva bien su valor?

Comparado con los 75 modelos que medimos, el Mini Cooper S está en el lugar 13: pierde 7.3% al año contra 9.1% de la mediana del mercado mexicano.

Cómo se calcula

Tomamos los anuncios vigentes del Mini Cooper S en el catálogo de Tixuz Autos y sacamos la mediana de precio de cada año, exigiendo al menos 5 anuncios por año y descartando precios fuera del rango 0.4×–2.5× de la mediana del modelo. La tasa anual es la caída compuesta entre 2023 y 2017.

Es depreciación de precio de reventa observado —lo que hoy piden por un usado—, no de precio de lista de agencia. El kilometraje mediano de cada año se muestra porque explica buena parte de la caída.

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