¿Mini Cooper S o Toyota Raize?
Comparados con 62 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 28 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$317,200 vs $323,500El Mini Cooper S sale 2% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Mini Cooper S (41 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Mini Cooper S | Toyota Raize |
|---|---|---|
| Precio mediano | $317,200 | $323,500 |
| Rango habitual | $233,999 – $451,600 | $286,999 – $355,000 |
| Pierde al año | 9.4% | s/d |
| Vale a 5 años | 54.2% | s/d |
| Kilometraje mediano | 91,688 km | 31,691 km |
| Anuncios activos | 41 | 21 |
| Ciudades con unidades | 6 | 6 |
| Años disponibles | 2008–2025 | 2022–2026 |
Precio año por año
| Año | Mini Cooper S | Toyota Raize |
|---|---|---|
| 2025 | — | $354,636 |
| 2024 | $516,100 | — |
| 2023 | $403,999 | $331,250 |
| 2018 | $279,600 | — |
| 2017 | $258,000 | — |
| 2016 | $235,000 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Mini Cooper S usado tiene precio mediano de $317,200 (41 anuncios) y un Toyota Raize de $323,500 (21 anuncios) en Mexico, al 28 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mini-cooper-s-vs-toyota-raize · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Mini Cooper S o el Toyota Raize?
El Mini Cooper S es más barato: su precio mediano es $317,200 contra $323,500 del otro, una diferencia de 2%. Calculado sobre 62 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Mini Cooper S o el Toyota Raize?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 41 anuncios activos de Mini Cooper S en 6 ciudades y 21 de Toyota Raize en 6. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 91,688 km en el Mini Cooper S y 31,691 km en el Toyota Raize.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.