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¿Ford Explorer o Volvo Xc40?

Comparados con 95 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 23 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$492,500 vs $494,600

El Ford Explorer sale 0.4% más barato en la mediana del mercado. El Ford Explorer conserva mejor su valor: pierde 0.7 puntos menos al año. Hay más oferta de Volvo Xc40 (49 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoFord ExplorerVolvo Xc40
Precio mediano$492,500$494,600
Rango habitual$268,966 – $835,500$356,320 – $649,116
Pierde al año13.4%14.1%
Vale a 5 años57.9%54.3%
Kilometraje mediano64,000 km35,895 km
Anuncios activos4649
Ciudades con unidades169
Años disponibles2010–20252019–2024

Precio año por año

AñoFord ExplorerVolvo Xc40
2024—$644,191
2023$810,700$518,999
2022—$506,527
2021$562,999—
2020—$350,000
2019$469,450—
2016$295,700—

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Ford Explorer usado tiene precio mediano de $492,500 (46 anuncios) y un Volvo Xc40 de $494,600 (49 anuncios) en Mexico, al 23 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-ford-explorer-vs-volvo-xc40 · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Ford Explorer o el Volvo Xc40?

El Ford Explorer es más barato: su precio mediano es $492,500 contra $494,600 del otro, una diferencia de 0.4%. Calculado sobre 95 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Ford Explorer o el Volvo Xc40?

El Ford Explorer pierde 13.4% de su valor al año contra 14.1% del otro: 0.7 puntos de diferencia al año, que en cinco años es mucho dinero.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 46 anuncios activos de Ford Explorer en 16 ciudades y 49 de Volvo Xc40 en 9. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 64,000 km en el Ford Explorer y 35,895 km en el Volvo Xc40.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado