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¿Cuánto se deprecia un Volvo Xc40?

Medido sobre 52 anuncios vigentes de 2020 a 2024. Actualizado el 2 de septiembre de 2026.

Un Volvo Xc40 pierde

14.7% de su valor al año

De $670,390 (2024) a $354,700 (2020): −47.1% en 4 años.

La mediana del mercado mexicano pierde 9.1% al año. Este modelo está en el lugar 82 de 84 — conserva su valor mejor que 2 modelos.

70%
Vale a 3 años (2021)
52.9%
Vale a 5 años (2020)
$670 mil
Mediana 2024
52
Anuncios en la muestra

Precio del Volvo Xc40 año por año

AñoPrecio medianoCaída vs. año anteriorKm medianoAnuncios
2024$670,39029,000 km16
2023$578,000−13.8%38,000 km16
2022$516,100−10.7%65,826 km9
2021$468,999−9.1%s/d5
2020$354,700−24.4%s/d6

Ver el precio detallado del Volvo Xc40 Ver anuncios disponibles

Cómo citar este dato
Según Tixuz Autos, un Volvo Xc40 pierde 14.7% de su valor al año en México: de $670,390 en 2024 a $354,700 en 2020, medido sobre 52 anuncios vigentes (2 de septiembre de 2026).

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/depreciacion-volvo-xc40 · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto se deprecia un Volvo Xc40 al año?

Un Volvo Xc40 pierde en promedio 14.7% de su valor cada año, calculado sobre 52 anuncios vigentes en México entre los años 2020 y 2024.

¿Cuánto vale un Volvo Xc40 a 5 años?

Un Volvo Xc40 de 2020 se anuncia hoy en $354,700, es decir 52.9% de lo que cuesta uno de 2024 ($670,390).

¿El Volvo Xc40 conserva bien su valor?

Comparado con los 84 modelos que medimos, el Volvo Xc40 está en el lugar 82: pierde 14.7% al año contra 9.1% de la mediana del mercado mexicano.

Cómo se calcula

Tomamos los anuncios vigentes del Volvo Xc40 en el catálogo de Tixuz Autos y sacamos la mediana de precio de cada año, exigiendo al menos 5 anuncios por año y descartando precios fuera del rango 0.4×–2.5× de la mediana del modelo. La tasa anual es la caída compuesta entre 2024 y 2020.

Es depreciación de precio de reventa observado —lo que hoy piden por un usado—, no de precio de lista de agencia. El kilometraje mediano de cada año se muestra porque explica buena parte de la caída.

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