¿Cuánto se deprecia un SEAT Ibiza?
Medido sobre 108 anuncios vigentes de 2015 a 2024. Actualizado el 19 de octubre de 2026.
Un SEAT Ibiza pierde
8.6% de su valor al añoDe $320,800 (2024) a $142,999 (2015): −55.4% en 9 años.
La mediana del mercado mexicano pierde 9.1% al año. Este modelo está en el lugar 36 de 75 — conserva su valor mejor que 39 modelos.
Precio del SEAT Ibiza año por año
| Año | Precio mediano | Caída vs. año anterior | Km mediano | Anuncios |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | $320,800 | — | 40,084 km | 20 |
| 2023 | $289,000 | −9.9% | 45,000 km | 17 |
| 2021 | $243,999 | −15.6% | 60,000 km | 15 |
| 2020 | $236,600 | −3% | 80,091 km | 13 |
| 2019 | $227,900 | −3.7% | 83,000 km | 8 |
| 2018 | $204,300 | −10.4% | 60,000 km | 15 |
| 2017 | $194,999 | −4.6% | 93,000 km | 7 |
| 2016 | $170,800 | −12.4% | 100,000 km | 6 |
| 2015 | $142,999 | −16.3% | 120,000 km | 7 |
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Según Tixuz Autos, un SEAT Ibiza pierde 8.6% de su valor al año en México: de $320,800 en 2024 a $142,999 en 2015, medido sobre 108 anuncios vigentes (19 de octubre de 2026).
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/depreciacion-seat-ibiza · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto se deprecia un SEAT Ibiza al año?
Un SEAT Ibiza pierde en promedio 8.6% de su valor cada año, calculado sobre 108 anuncios vigentes en México entre los años 2015 y 2024.
¿Cuánto vale un SEAT Ibiza a 5 años?
Un SEAT Ibiza de 2019 se anuncia hoy en $227,900, es decir 71% de lo que cuesta uno de 2024 ($320,800).
¿El SEAT Ibiza conserva bien su valor?
Comparado con los 75 modelos que medimos, el SEAT Ibiza está en el lugar 36: pierde 8.6% al año contra 9.1% de la mediana del mercado mexicano.
Cómo se calcula
Tomamos los anuncios vigentes del SEAT Ibiza en el catálogo de Tixuz Autos y sacamos la mediana de precio de cada año, exigiendo al menos 5 anuncios por año y descartando precios fuera del rango 0.4×–2.5× de la mediana del modelo. La tasa anual es la caída compuesta entre 2024 y 2015.
Es depreciación de precio de reventa observado —lo que hoy piden por un usado—, no de precio de lista de agencia. El kilometraje mediano de cada año se muestra porque explica buena parte de la caída.