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¿Cuánto se deprecia un Kia Rio?

Medido sobre 127 anuncios vigentes de 2018 a 2023. Actualizado el 19 de octubre de 2026.

Un Kia Rio pierde

5.7% de su valor al año

De $260,000 (2023) a $193,782 (2018): −25.5% en 5 años.

La mediana del mercado mexicano pierde 9.1% al año. Este modelo está en el lugar 4 de 75 — conserva su valor mejor que 71 modelos.

81.9%
Vale a 3 años (2020)
74.5%
Vale a 5 años (2018)
$260 mil
Mediana 2023
127
Anuncios en la muestra

Precio del Kia Rio año por año

AñoPrecio medianoCaída vs. año anteriorKm medianoAnuncios
2023$260,000—53,000 km33
2022$241,999−6.9%42,462 km21
2021$226,500−6.4%86,504 km24
2020$212,999−6%76,854 km19
2019$190,400−10.6%89,959 km16
2018$193,782+1.8%99,834 km14

Ver el precio detallado del Kia Rio Ver anuncios disponibles

Cómo citar este dato
Según Tixuz Autos, un Kia Rio pierde 5.7% de su valor al año en México: de $260,000 en 2023 a $193,782 en 2018, medido sobre 127 anuncios vigentes (19 de octubre de 2026).

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/depreciacion-kia-rio · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto se deprecia un Kia Rio al año?

Un Kia Rio pierde en promedio 5.7% de su valor cada año, calculado sobre 127 anuncios vigentes en México entre los años 2018 y 2023.

¿Cuánto vale un Kia Rio a 5 años?

Un Kia Rio de 2018 se anuncia hoy en $193,782, es decir 74.5% de lo que cuesta uno de 2023 ($260,000).

¿El Kia Rio conserva bien su valor?

Comparado con los 75 modelos que medimos, el Kia Rio está en el lugar 4: pierde 5.7% al año contra 9.1% de la mediana del mercado mexicano.

Cómo se calcula

Tomamos los anuncios vigentes del Kia Rio en el catálogo de Tixuz Autos y sacamos la mediana de precio de cada año, exigiendo al menos 5 anuncios por año y descartando precios fuera del rango 0.4×–2.5× de la mediana del modelo. La tasa anual es la caída compuesta entre 2023 y 2018.

Es depreciación de precio de reventa observado —lo que hoy piden por un usado—, no de precio de lista de agencia. El kilometraje mediano de cada año se muestra porque explica buena parte de la caída.

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